市面上
液壓升降機(jī)愈來愈多，高度提升的也更加迅速，載重量跟
升降機(jī)底部的安定性也要求越來越高，為了在作業(yè)時安全性更高，各平臺技術(shù)人員為
升降機(jī)平臺規(guī)劃加裝各種樣式的液壓支腿以供客戶選擇，后面強(qiáng)調(diào)對各種支腿的保養(yǎng)維護(hù)，還有工作原理的解說。
我們目前最常用的液壓支腿有 蛙式支腿、H型支腿、輻射式支腿、搖擺支腿等。
第一搖擺支腿，這種支腿在作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能搖擺到與車架縱向軸線相筆直的位置上;第二種H型支腿:這種支腿在液壓升降機(jī)中不常用，因為它有兩個液壓缸。活動支腿伸出后，作業(yè)時筆直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對場所適應(yīng)性較好第三種輻射式支腿:以轉(zhuǎn)臺的反轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時首要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上，第四種蛙式支腿:這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完結(jié)，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡略、分量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。
修理升降機(jī)的支撐體系時先將活動支腿拆下，丈量導(dǎo)向槽的尺度，決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時，所示用螺釘和螺母將長方形的紫銅墊安裝好，紫銅管套在螺釘上，補(bǔ)焊完一段，再移動補(bǔ)焊下一段，直至焊完停止。為了便利，也可將焊條適度折彎。但要留意焊補(bǔ)的方位一定要在圖1導(dǎo)向槽的下外表。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后，用一個規(guī)范的軸(軸徑等于翻滾套的外徑)做基準(zhǔn)，進(jìn)行修形，并應(yīng)留意其兩頭槽須用同一根軸同時修正。
